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卢旺达:最环保的非洲国家 宁静致远

更新日期:2012-11-06
卢旺达:最环保的非洲国家 宁静致远 卢旺达是非洲中部的一个国家,境内多山,有“千丘之国”的称谓。在西部,从基伍湖笔直地升起伯安隔火山,首先下降成多丘陵的中部高原,然后进一步地围绕着卡盖拉河的高地向东形成沼泽湖,这里有著名的卡盖拉国家公

    卢旺达是非洲中部的一个国家,境内多山,有“千丘之国”的称谓。在西部,从基伍湖笔直地升起伯安隔火山,首先下降成多丘陵的中部高原,然后进一步地围绕着卡盖拉河的高地向东形成沼泽湖,这里有著名的卡盖拉国家公园。

放眼望去,卢旺达很多地方都是一片碧绿,让人心境豁然开朗

     首都基加利三面环山,整座城市坐落在海拔1500米的八个山头上,已有100多年的历史。基加利的人口已经从1960年的6000人现已发展到100多万。蜿蜒起伏的马路纵横交错,把基加利市区的八个山头连成一体。街道两旁绿树成荫,花草繁茂。几乎每个山头都有一个圆形大花坛,有的矗立着雕像,有的配有漂亮的喷水池,通往各区段的路向周边辐射,乘直升机俯瞰全景一定可以大饱眼福。

      除首都之外我也驱车到卢旺达的农村去过多次。令人意外的是,那里同样也很干净。这一点在我去过的非洲20多个国家中比较少见。据说在卢旺达农村,如果自家门前的卫生不过关,会有人专门替你打扫,不过费用要自己掏腰包。

      一个卢旺达高官曾这样对我说:卢旺达地少人多,比较贫穷,没有什么资源,也没有什么可以向世人展示的东西,但把国家打扫得干干净净,让来卢旺达的人觉得心旷神怡,这个我们可以做到。为达到这一目标,卢旺达人下了不少功夫:从早到晚都能看见城市保洁人员的身影,他们或挥舞手中的扫把不停地清扫,或穿梭于花坛草坪之中,不停地装点、美化,基加利终于赢得了2008年联合国颁发的人居奖。

大街上车辆来往有序,街道整洁

卢旺达的大街上车辆来往有序,街道整洁

摩的和“自的”自由穿梭

      卢旺达给人印象最深的还有往来穿梭于城乡的摩的和“自的”(即自行车载客)。卢旺达人外出除了乘坐小公共、出租外,最主要的交通工具就是摩的和自的。摩的较其他交通车便宜、便捷,在基加利同一个山头乘坐出租要2000卢法郎,而乘坐摩的只要200卢法郎,转到另外一个山头乘出租要另加500卢法郎,而摩的只加100卢法郎。这里的汽车限速行驶,关键路段都有减速坡限速,交警十分敬业,违章超速罚款逮住决不留情,要么罚款要么没收证件,所以这里行车速度较慢,事故也少,乘坐摩的也较安全。另外,卢旺达人行车礼让,很少有超速、逆行的情况发生。

      这里只要你遵守交规,警察都不会随便罚款要钱,但你不遵守规定违章行驶也严惩不贷。这里对车速限制很严,路边警察也多,如果你速度快,前边车辆一般会打左转灯提醒你不能超车,发现远处有警察时会打手势让你慢行。如果前方没有情况,他们也会友好地打开右转灯或打手势让你超车。

      这里的摩托车大部分来自印度,小部分来自中国,印度摩托车价格便宜,但质量不过关,中国摩托应该还有很大的竞争余地。

     卢旺达大屠杀后经济复苏较快,GDP增速每年都在6%以上,在非洲国家名列前五名,但由于人口多,列世界最贫穷国家之列,老百姓生活水平仍然很低,坐不起车的人很多,城市、农村到处都能看见成群结队的步行者。

     农村的交通除公共汽车外最主要的是自的,中国有些地方叫“二等车”。这种方式非常流行,价格也便宜。农村自行车主要来自印度,大都为加重自行车,主要是载物载人方便,前轮都有保险叉,轮胎较宽,后座配置松软舒适的海绵坐垫。自的装饰华丽、亮眼,已成为目前卢旺达农民出行主要的交通和运输工具。

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