历过9天9夜的奋战,先后三次经受“抢通又被冲毁”的折磨后,都汶路终于抢通了!“这么短的时间,这么多次反复,在全国都是罕见的。”昨日(24日)上午,四川省交通厅厅长高烽说,都汶路虽已抢通,但保通的难度相当大。
据记者了解,汶川发生泥石流后,都汶路16处被掩埋或坍塌,4公里路基损毁,2公里路面被淹,共投入抢险设备765余台(次)、抢险人员2221余人次,经过9天9夜的奋战,8月22日下午3时13分,国道213线映汶段烧房沟明洞处南北合龙,生命线贯通,但“生命线”要恢复到灾前水平预计要到10月底。
社会车辆不能上路
记者在现场看到,刚刚抢通的便道只有3~4米宽,连一辆大车通行都存在一定困难。特大泥石流造成映汶路部分路段损毁,部分路段泥石流堆积,无论是新挖的还是从泥石流基础上恢复起来的公路,路基在短期内都难以巩固。
“目前抢通的便道主要是为了给应急保障及群众行走提供方便,就当前的路基状况尚不具备社会车辆通行的条件。” 四川省交通厅设计院的一位负责人告诉记者,抢通后,近期内将会实施交通管制,要恢复到灾前的通行能力预计要到今年10月底。
从映秀到都江堰要一整天
都汶路全长86公里,泥石流发生前,坐上汶川到都江堰的客车,走都汶高速路只需一个半小时就能到达;泥石流灾害发生后,由于都汶路中断,从汶川到都江堰只有先坐车到中途的银杏乡下车,再步行10多公里到映秀,然后再从映秀坐车到都江堰,来来回回转车,走路需要一整天。
来自汶川县威州镇的马女士,儿子今年16岁,在都江堰市某中学读书,新学期马上就要开学了,她陪着儿子到都江堰去报到,他们从早上8点钟出发,到映秀已是下午3点。“如果算上从映秀到都江堰的这段路程,估计晚上才能到。”马女士说。
目前仍存“断道”可能
从都映高速路映秀站出口向上到烧房沟明洞,大约1公里左右。在这段行程中,笔者发现,在这段并不算长的路上,沿途到处都是因大雨造成的泥石流、滑坡迹象,累计约有10余处。同行的阿坝州气象局工作人员告诉笔者,时至9月,对于阿坝州来说雨季即将结束,但并不排除还有大雨甚至暴雨发生的可能,大雨造成“生命线”断道的可能性依然存在。(来源中国旅游信息网)
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